“Vi måste vara extremt lösningsorienterade.” I nästan tio år har Jimmie Skogsberg varit en nyckelperson i Slussenprojektet. Nu leder han ett av de mest kritiska momenten – att få en ny bro på plats, via Stockholms vattenvägar.  Ett arbete där varje centimeter räknas – och där planerna ständigt förändras. Läs om hans spännande jobb här: https://lnkd.in/gyHdV_uW

Nu är den framme! Efter nästan 70 timmar till havs anlände Slussens nya gång- och cykelbro till Frihamnen i Stockholm. De sex brosektionerna lastas om med hjälp av lyftkranen Lodbrok – samma kran som var med och bärgade regalskeppet Vasa, och som nu får vara med om ännu ett historiskt ögonblick! Snart väntar brons sista resa till Slussen – brodelarna transporteras i omgångar via både Hammarbyslussen och nya Victoriaslussen. Om du befinner dig i Slussen vid 12-tiden imorgon – håll utkik. Då sker första transporten genom Victoriaslussen! #stockholmsstad

Nu händer det spännande saker i Slussen!    Snart anländer den nya cykel- och gångbron som ska gå mellan Södermalm och Gamla stan. Brodelarna tillverkas i Gdansk i Polen och transporteras med fartyg till Stockholm.    Den sista resan görs på pontoner via nya Victoriaslussen under Guldbron. När bron lyfts på plats och monteras krävs millimeterprecision.    Arbetet utför vi på uppdrag av Stockholms stad. Håll utkik om du passerar Slussen! 

Hur säkrar vi framtidens ingenjörer? Genom att börja tidigt! Vi har genom organisationerna @Introduce a Girl to Engineering day (IGEday) och @Framtidssmedjan . fått möjligheten ta emot grupper av unga tjejer till våra kontor i Stockholm och Göteborg, med ett gemensamt mål: att bredda framtiden och öppna dörrar. Framtidssmedjan fokuserar på studiemotiverade tjejer från områden där kopplingen till näringslivet inte alltid är självklar. Genom möten, inspiration och nätverk skapar vi bättre förutsättningar för inkludering och framtida möjligheter. IGEday ger unga tjejer möjligheten att upptäcka ingenjörsyrket i praktiken – att få känna, testa och förstå vad en ingenjör kan göra. Det handlar om att väcka intresse, bygga självförtroende och visa att branschen är till för fler. Vi på Skanska Sverige och Skanska Fastigheter är glada över att bidra till att fler unga får insikter, nätverk och inspiration – och på så sätt vara med och skapa en mer inkluderande framtid!

“Vi måste vara extremt lösningsorienterade.” I nästan tio år har Jimmie Skogsberg varit en nyckelperson i Slussenprojektet. Nu leder han ett av de mest kritiska momenten – att få en ny bro på plats, via Stockholms vattenvägar. 💦 Ett arbete där varje centimeter räknas – och där planerna ständigt förändras. Här kan du läsa om hans jobb: https://www.skanska.se/om-skanska/press/nyheter/nar-bron-kommer-sjovagen-tar-jimmie-den-i-hamn/

Nu är den framme! Efter nästan 70 timmar till havs anlände Slussens nya gång- och cykelbro till Frihamnen i Stockholm. De sex brosektionerna lastas om med hjälp av lyftkranen Lodbrok – samma kran som var med och bärgade regalskeppet Vasa, och som nu får vara med om ännu ett historiskt ögonblick! Snart väntar brons sista resa till Slussen – brodelarna transporteras i omgångar via både Hammarbyslussen och nya Victoriaslussen. Om du befinner dig i Slussen vid 12-tiden imorgon – håll utkik. Då sker första transporten genom Victoriaslussen! #stockholmsstad

Nu händer det spännande saker i Slussen! Snart anländer den nya cykel- och gångbron som ska gå mellan Södermalm och Gamla stan. Brodelarna tillverkas i Gdansk i Polen och transporteras med fartyg till Stockholm. Den sista resan görs på pontoner via nya Victoriaslussen under Guldbron. När bron lyfts på plats och monteras krävs millimeterprecision. Arbetet utför vi på uppdrag av Stockholms stad. Håll utkik om du passerar Slussen!

Nu händer det spännande saker i Slussen! Snart anländer den nya cykel- och gångbron som ska gå mellan Södermalm och Gamla stan. Brodelarna tillverkas i Gdansk i Polen och transporteras med fartyg till Stockholm. Den sista resan görs på pontoner via nya Victoriaslussen under Guldbron. När bron lyfts på plats och monteras krävs millimeterprecision. Arbetet utför vi på uppdrag av Stockholms stad. Håll utkik om du passerar Slussen!