Genom att använda Asfalt Zero och förnybara bränslen för samtliga maskiner och transporter beräknas projektet spara 87,5 % CO₂e jämfört med om traditionell asfalt* och fossila bränslen hade använts. Projektet pågår längs Gladsaxvägen under torsdag och fredag vecka 37.
– Vi är alltid nyfikna på och vill utforska nya sätt att minska vårt oljeberoende. Varje steg mot en grönare framtid är värdefullt och vi vill aktivt bidra till att förbättra vårt klimatavtryck, säger Stefan Rittbo, projektledare, Trafikverket.
Asfalt Zero är Skanskas mest hållbara asfaltsprodukt. Tallolja ersätter delvis det fossila bindemedlet bitumen och den innehåller även stora mängder återvunnen asfalt. Därtill tillverkas massan i ett asfaltverk som drivs med fossilfritt bränsle.
– Vi är stolta över vårt samarbete med Trafikverket, som nu tar ännu ett steg mot en mer hållbar infrastruktur tillsammans med Skanska. Sverige står inför omfattande infrastruktursatsningar där denna typ av satsningar blir en möjliggörare för våra gemensamma klimatmål, säger Jörgen Andersson, regionchef, Skanska Industrial Solutions.
*Normala kravvärden enligt TRV (Branschstandard) år 2025 ligger på 26 kg CO2-e/ton asfalt för ABT-beläggningar.