Karlgårdsbron blir med sina 400 meter Sveriges längsta träbro, vars limträbalkar är tillverkade i förnybart trä av en lokal leverantör. För att säkerställa en jämn produktionstakt och hög kvalitét byggs brodelarna ihop i ett provisoriskt väderskydd på land. Väderskyddet fungerar som en temporär fabrik, där teamen arbetar i en kontrollerad miljö, oberoende av väderförhållanden.
I projektet används en lanseringsmetod där varje brosektion skjuts ut från land över älven med hjälp av domkrafter. Metoden möjliggör säkra och kontrollerade förflyttningar av de cirka 200 ton tunga sektionerna. Vid landfästet har en draganordning förankrats, där vajrar installeras och kopplas fast i bakänden av bron. På dessa vajrar klättrar domkrafterna och skjuter successivt konstruktionen framåt vid varje lansering.
- Ute i älven parkeras bron på temporära stöd som stöttar upp konstruktionen under förflyttningen. På toppen av dessa stöd sitter specialtillverkade lanseringslager som Skanskas Stålgrupp tillsammans med Skanska Teknik har utvecklat specifikt för projektet. Lanseringslagren säkerställer att brobanorna kan röra sig kontrollerat vid lanseringarna utan att konstruktionen tar skada, säger Bob Hamberg, produktionschef.
Ett gemensamt kraftprov
Varje lansering ställer höga krav på planering, kontroll och samverkan.
- Varje lansering är ett gediget lagarbete där teknik, planering och yrkesskicklighet möts. Det är ett omfattande internt samarbete och välfungerande samspel mellan alla inblandade aktörer, såsom limträmontörer, plåtslagare, elmontörer, tätskiktsmontörer och räckesmontörer, som gör detta möjligt, säger Jonas Stenberg, projektchef.
När bron når sin fulla längd
När samtliga sex etapper lanserats så sänks den sammanhängande bron ned i sitt permanenta läge över älven. I höst påbörjas ytterligare en signifikant del av arbetet – att lyfta och montera de karakteristiska röda träbockarna, med en vikt på cirka 13 ton styck, på plats. Därefter följer bland annat installationer, ledningsarbeten, asfaltering och markarbeten vid landfästena.
Steg för steg tar Karlgårdsbron form över älven och kommer att skapa ett mer hållbart trafikflöde i centrala Skellefteå. Klart hösten 2027.
Kontaktperson: Jonas Stenberg
Informationsägare: Matilda Ewaldh Lindmark