Snart monteras första brodelen! Sex enorma brosektioner transporteras just nu från Frihamnen till Slussen. Den brodel som ska monteras först fick ta vägen via Victoriaslussen under Guldbron. Nästa steg är sammanfogandet av det som kommer bli en viktig transportlänk för gång- och cykeltrafikanter i Stockholm. Fyra betongpelare står redo i vattnet, med ett landfäste på vardera sida. 2027 står Stockholms nya landmärke klart! 👋 @Stockholms stad

Vad har en polisstation, ett djursjukhus och en pilatesstudio gemensamt? Alla är verksamheter med specifika behov. Här är sex exempel på när Skanska Fastigheter, i nära samarbete med kunden, har skräddarsytt lokaler 👇

Hur formar vi vårt samhälle på ett sätt som är hållbart – för klimatet, tillväxten och människorna? Vi på Skanska tror att det är tillsammans vi kan göra skillnad. Det vill vi samtala om på @Business Arena Norr i Umeå nu på onsdag 15 april. Kom och besök oss i vår monter och lyssna på våra medarbetare som deltar i följande programpunkter:   👉 Kl 10:00 – 10:25 ” Transaktionsfokus: Kontorsmarknaden i norra Sverige”. Med @Helena Everhed, affärsutvecklingschef, Skanska Sverige.   👉 Kl 12:35 – 13:00 ” Miljömässig hållbarhet: Stadsdelar i balans – hur ska man tänka?”. Med @Maria Danielson, klimat- och hållbarhetschef, Skanska Sverige. 👉 Kl 13:05 – 13:30 ”Infrastruktur: Förutsättningar för samhällskritisk och värdeskapande infrastruktur. Med @Ulrika Sandström, regionchef, Skanska Sverige. Vi ses på Business Arena Norr!

Känner du en hållbarhetshjälte? Vi på Skanska tillsammans med @Ny Teknik delar ut Stora Ingenjörspriset inom Hållbarhet – nu är nomineringen öppen. Vi behöver din hjälp att hitta och hylla de fantastiska personer och team som bidrar till att skapa ett bättre samhälle med hjälp av sitt engagemang och gedigna arbete.  Läs mer och nominera här innan 30 april:  https://lnkd.in/eDHSwK9v

Snart monteras första brodelen! Sex enorma brosektioner transporteras just nu från Frihamnen till Slussen. Den brodel som ska monteras först fick ta vägen via Victoriaslussen under Guldbron. Nästa steg är sammanfogandet av det som kommer bli en viktig transportlänk för gång- och cykeltrafikanter i Stockholm. Fyra betongpelare står redo i vattnet, med ett landfäste på vardera sida. 2027 står Stockholms nya landmärke klart! #stockholmsstad

“Vi måste vara extremt lösningsorienterade.” I nästan tio år har Jimmie Skogsberg varit en nyckelperson i Slussenprojektet. Nu leder han ett av de mest kritiska momenten – att få en ny bro på plats, via Stockholms vattenvägar. 💦 Ett arbete där varje centimeter räknas – och där planerna ständigt förändras. Här kan du läsa om hans jobb: https://www.skanska.se/om-skanska/press/nyheter/nar-bron-kommer-sjovagen-tar-jimmie-den-i-hamn/

Nu är den framme! Efter nästan 70 timmar till havs anlände Slussens nya gång- och cykelbro till Frihamnen i Stockholm. De sex brosektionerna lastas om med hjälp av lyftkranen Lodbrok – samma kran som var med och bärgade regalskeppet Vasa, och som nu får vara med om ännu ett historiskt ögonblick! Snart väntar brons sista resa till Slussen – brodelarna transporteras i omgångar via både Hammarbyslussen och nya Victoriaslussen. Om du befinner dig i Slussen vid 12-tiden imorgon – håll utkik. Då sker första transporten genom Victoriaslussen! #stockholmsstad

Nu händer det spännande saker i Slussen! Snart anländer den nya cykel- och gångbron som ska gå mellan Södermalm och Gamla stan. Brodelarna tillverkas i Gdansk i Polen och transporteras med fartyg till Stockholm. Den sista resan görs på pontoner via nya Victoriaslussen under Guldbron. När bron lyfts på plats och monteras krävs millimeterprecision. Arbetet utför vi på uppdrag av Stockholms stad. Håll utkik om du passerar Slussen!