Vindkraftparken Sjisjka, Gällivare

Vindkraftsbygge på väglöst fjäll

På lågfjället Sjisjka, i Gällivare kommun, byggs nu en vindkraftpark som blir en av Sveriges största. Projektet är ett samarbete mellan Skanska, O2 och Jämtkraft.

Totalt bygger vi 30 vindkraftverk som kommer att kunna försörja 43 000 hushåll per år med el.

På många sätt är det ett pilotprojekt, bland annat när det gäller logistiken. Vindkraftparken byggs i väglöst land på fjället Sjisjka och därför måste alla transporter ske via järnvägen.

Området ingår också i EUs nätverk för skyddad natur – Natura 2000 – vilket ställer krav på projektets genomförande och hänsyn till den värdefulla miljön. Visionen är att Sjisjka ska byggas och drivas i samspel med naturen och att projektet ska bli en förebild för hur man kostnadseffektivt och lönsamt skapar förnyelsebar energi i en känslig fjällmiljö.

I september 2012 producerades de första kilowattimmarna av årsproduktionen 200 GWh i Sjisjka Vindpark.

Så bygger vi Sjisjka:

2011
April: Etablering på plats. Byggarbetsplats byggs upp.
Juni: Igångsättning av arbete med vägar och ytor.
Oktober: Färdigställande av arbete med vägar och ytor.
November 2011 till april 2012: Vinteruppehåll.

2012
Juni: Tio fundament klara. Transformatorstation klar. Servicebyggnad färdigställd. Leverans av turbiner.
Juli: Montage, start av turbiner.
Augusti: Elnät färdigställt. Fundament klara.
September: Turbiner färdigmonterade.
Oktober: Samtliga vindkraftverk driftsatta.

För Skanskas del passar det här projektet väl in i vår målsättning att vara ledande inom grönt byggande och att bidra till ett mer hållbart samhälle. Projektet ligger också helt i linje med regeringens ambition att få in mer förnybar el i elsystemet.

Vindkraftparken ligger i Kaitum fjällurskog som är ett reservat för naturupplevelser, friluftsliv och vetenskaplig forskning i orörd natur. Dessutom ligger den i ett Natura 2000-område. Det innebär att det finns många restriktioner och skyldigheter under projektperioden. Efter byggnationen ska allt återställas – vägarna ska tas bort och när vindkraftparken läggs ner ska fundamenten täckas över.

För att skydda den känsliga miljön arbetar vi genom hela projektet med långsiktigt hållbara lösningar. Vi har tagit fram en hållbarhetsplan för att säkerställa att vi som ansvariga ser till att fullfölja de lagar och restriktioner som gäller för Sjisjka vindkraftpark.

Natura 2000

Natura 2000 har kommit till med stöd av EU:s habitat- respektive fågeldirektiv. Bestämmelserna i direktiv genomförs sedan i medlemsländernas nationella lagstiftning. I svensk lagstiftning finns dessa bestämmelser bland annat i miljöbalken och i förordningen (1998:1252) om områdesskydd enligt miljöbalken.

Projektet omfattar 30 vindkraftverk som ska ligga på Sjisjka, ett lågfjäll i Gällivare kommun. Från mark till rotorns högsta punkt är varje vindkraftverk 131 meter högt, och med blad som är 50 meter långa.

Elproduktionen från Sjisjka beräknas till 200 GWh/år vilket kommer att kunna försörja cirka 43 000 hushåll per år. Sommaren 2012 beräknas elproduktionen kunna starta.

Sjisjka Vindkraftpark ägs av Skanska, O2 och Jämtkraft. Projektet innebär ett samarbete kring finansiering, byggande och drift. Totalkostnaden är cirka 1,1 miljarder kronor. Skanskas ägandedel uppgår till 50 procent, övriga parter äger 25 procent vardera.

Tillsammans har vi all den kompetens som krävs för att genomföra ett lyckat projekt. O2 är vindkraftsutvecklare och ursprunglig ägare till alla tillstånd och markarrenden som krävs för projektet.

Det var O2 som utvecklade projektet från början och nu framför allt bidrar med sin vindkraftskompetens inom projektering, turbinupphandling, planering och drift. Kraftbolaget Jämtkraft bidrar med stora kunskaper inom elnät, produktion och elhandel. Skanska bidrar huvudsakligen med byggkompetens och finansieringsexpertis.

Byggprocessen

Projektet ligger i ett väglöst område, långt från någon bebyggelse. Det innebär i sin tur en rad praktiska och tekniska utmaningar. Exempelvis måste allt transporteras via järnväg: Material, maskiner, dumprar och bilar – allt har forslats till Sjisjka med tåg.

– Det är en stor utmaning i sig och ställer krav på noggrann planering och samordning mellan våra leverantörer, deras transportörer och berörda myndigheter. Transporter med järnväg har tidigare genomförts i USA men där används diesellok, medan vi här är begränsade av järnvägens elmatning som begränsar lasthöjden, säger Fredrik Björckebaum, VD för projektbolaget Sjisjka Vind AB.

Även personalen, som är inkvarterad i Gällivare, tar sig till jobbet via järnvägen. Redan vid femtiden på morgonen går den specialchartrade motorvagnen och klockan 18.15 går den tillbaka till Gällivare.

I dag är området dessutom ett Natura 2000-område vilket det inte var vid starten. Projektet är därför omgärdat av restriktioner, exempelvis ska arbetet med att anlägga väg skada området så lite som möjligt. Det innebär också att inget naturligt material från området får användas.

Betong är ett viktigt material i tillverkningen av vindkraftverk. Därför prefabriceras betongfundamenten som sedan transporteras till projektplatsen. En begränsad mängd färsk betong tillverkas på plats av en mobil betonganläggning.

Projektet i siffror